الصفحة الرئيسية > المنتجات > محركات الدور والسائقين > سائق الدفع
DM556D لدينا هو محرك درجة الرقمية عالية الأداء على أساس DSP مع خوارزمية التحكم المتقدمة. يمكن أن تعمل المحركات الخطوة التي يدفعها DM556D مع ضوضاء أقل بكثير وانعدام الاهتزاز من المحركات الأخرى في السوق. سائق DM556D Stepper يمتلك ميزة انخفاض الضوضاء ، وانخفاض الاهتزاز ، وانخفاض درجة الحرارة. فولتها DC24V-50V وهو مناسب لجميع المحركات الهجينة المزدوجة ذات المرحلة الثانية التي يقل التيار عنها عن 5.6A. هناك 16 نوع من خطوات الدقيقة من DM556D. الحد الأقصى لعدد الخطوات من DM556D هو 51200 خطوة / rev (microstep هو 1/256 ). نطاق التيار 2.1A-5.6A ، وتوجهات الخروج لديها 8 صالات. DM556D لديه وظيفة حماية نصف تدفق تلقائي، فوق الجهد، تحت الجهد، فوق التيار. يمكن تطبيق سائق DM556D لدينا في مجموعة متنوعة من معدات الأتمتة الآلية الصغيرة والآلات ، مثل آلة التسمية ، آلة القطع ، آلة التعبئة والتغليف ، آلة الرسم ، آلة الحفر ، آلة CNC وهلم جرا.
1.الميزات:
● اعتماد تكنولوجيا تقسيم موجات الصينوسية النقية لـ 32 بت DSP
● ضجيج منخفض، اهتزاز منخفض وارتفاع درجة الحرارة منخفض
● التوتر 24-50VDC
● مع 8 صالات إعداد التيار الخارجي، ذروة التيار5.6A
● مع 16 كشك إعداد تقسيمات صغيرة
● نصف التيار التلقائي، اختبار الذات، حماية فوق الجهد، تحت الجهد، فوق التيار
● عزل بصري داخلي، أعلى تردد استجابة 200 كيه هرتز.
● مناسبة لمدى التيار 2.1-5.6A محرك خطوة 2 مرحلة، 4 مرحلة ما 23، ما 34 محرك خطوة
2 - اختيار دقة الميكروستيب
النبض/التحول | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
افتراضي | تشغيل | تشغيل | تشغيل | تشغيل |
800 | إيقاف | تشغيل | تشغيل | تشغيل |
1600 | تشغيل | إيقاف | تشغيل | تشغيل |
3200 | إيقاف | إيقاف | تشغيل | تشغيل |
6400 | تشغيل | تشغيل | إيقاف | تشغيل |
12800 | إيقاف | تشغيل | إيقاف | تشغيل |
25600 | تشغيل | إيقاف | إيقاف | تشغيل |
51200 | إيقاف | إيقاف | إيقاف | تشغيل |
1000 | تشغيل | تشغيل | تشغيل | إيقاف |
2000 | إيقاف | تشغيل | تشغيل | إيقاف |
4000 | تشغيل | إيقاف | تشغيل | إيقاف |
5000 | إيقاف | إيقاف | تشغيل | إيقاف |
8000 | تشغيل | تشغيل | إيقاف | إيقاف |
10000 | إيقاف | تشغيل | إيقاف | إيقاف |
20000 | تشغيل | إيقاف | إيقاف | إيقاف |
40000 | إيقاف | إيقاف | إيقاف | إيقاف |
افتراضيا: يمكن تخصيص النبض وفقًا لمتطلبات العملاء.
3.الوضع الحالي
القمة | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
افتراضي | إيقاف | إيقاف | إيقاف | |
2.1A | 1.5A | تشغيل | إيقاف | إيقاف |
2.7A | 1.9A | إيقاف | تشغيل | إيقاف |
3.2A | 2.3A | تشغيل | تشغيل | إيقاف |
3.8A | 2.7A | إيقاف | إيقاف | تشغيل |
4.3A | 3.1A | تشغيل | إيقاف | تشغيل |
4.9A | 3.5A | إيقاف | تشغيل | تشغيل |
5.6A | 4.0A | تشغيل | تشغيل | تشغيل |
يمكن للمستخدمين تعيين وظيفة نصف تدفق محرك الدفع بخطوة بواسطة SW4. "OFF" يشير إلى أن التيار الهادئ يتم تعيينه إلى نصف التيار الديناميكي ، "ON" يشير إلى أن التيار الهادئ والتيار الديناميكي متشابهان. يمكن للمستخدم تعيين SW4 إلى "OFF" ، من أجل تقليل تسخين المحرك والسائق وتحسين الموثوقية.
4.وصف الواجهة
إشارة | وظيفة | التعليمات التشغيلية |
إنذار/PWR | أضواء المؤشرات | هناك إشارتان إشارتان مؤشر الطاقة أخضر عندما يتم تشغيل محرك الدفع الخطوي، الضوء الأخضر سيكون دائما مضاء. مؤشر الخطأ أحمر، عندما يكون هناك خطأ في زيادة الجهد أو زيادة التيار، فإن الضوء الأحمر سوف يكون دائما مضاءا؛ بعد إزالة خطأ السائق، إذا أعيد تشغيل الضوء الأحمر سوف يكون مغلق. |
PUL+/PUL- | واجهات الإشارة | PUL + و PUL- هي الجانبين الإيجابي والسلبي لإشارة نبض التحكم؛ DIR + و DIR- هي الجانبين الإيجابي والسلبي لإشارة الاتجاه؛ ENA + و ENA- هي الجانبين الإيجابي والسلبي لإشارة التشغيل. |
DIR+/DIR- | ||
إينا+/إينا- | ||
GND | واجهات الطاقة | ومدفوعات الحركة تستخدم مصدر طاقة متزامن ويتم توصية فولتاج التشغيل هو 24VDC-50VDC، واستهلاك الطاقة يجب أن يكون أكبر من 100W. |
+ Vdc | ||
A+ | واجهات المحرك | A + و A- متصلين بلفاظ محرك؛ B + و B متصلين بلفاظ أخرى محرك. إذا كنت بحاجة إلى التراجع، يمكن عكس أحد طيات المرحلة. |
-أجل | ||
B+ | ||
ب- |
5.الأبعاد العامة
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - سياسة الخصوصية
