Avaleht > Tooteid > Korraldusmootorid ja -juhid > Korraldusjuht
Meie STD3722 on digitaalne sammmootorijuht, mis põhineb DSP-juhtimisel. STD3722 poolt juhitavad sammmootorid võivad töötada palju väiksemate müra ja vibratsioonide korral kui teised turul olevad mootorid. Ja asukoha täpsus võib ulatuda kuni 60 000 sammu/revolutsiooni. Seda sammupöördjat kasutatakse laialdaselt suurte ja keskmise suurusega CNC-seadmetes, mis on kõrgel resolutsioonil, nagu gravureerimismasinad, keskmise suurusega CNC-seadmed, arvutist borderimasinad ja pakendamise masinad.
1.Eesmärgid
● 3-faasiline digitaalne sammumootori juht, 32-bitise DSP tehnoloogia kasutuselevõtt
● Väike müra, väike vibratsioon ja väike temperatuuri tõus
● Pinge 110v~220VAC
● 8 astme väljundvoolu seadistusega, tippvool 7.0A
● 16 astme mikrosammude jaotuse seadistusega, kõrgeim eraldusvõime 60000 sammu / pöörde kohta
● Automaatne poolvool, eneseproov, üle- või allvool, ülevool kaitse
● Sisemine optiline isolatsioon, kõrgeim reageerimissagedus kuni 200Kpps
● Sobib 3-faasilise nem42 sammumootori ja nema 52 sammumootori jaoks vahemikus 1.2-7.0A
● Kui sammupulss peatub rohkem kui 100 ms, vähendatakse mähise voolu automaatselt poole võrra seadistatud voolust, vähendades tõhusalt mootori soojust
● Signaalpinge: 5V ~ 24V ühilduv
● Töötemperatuur: -30 ℃~ 85 ℃
2.Mikrosetapide resolutsiooni valik
Pulss/ pöörlus | D1 | D2 | D3 | D4 |
400 | Käima | Käima | Käima | Käima |
500 | Käima | Käima | Käima | Välja lülitatud |
600 | Käima | Käima | Välja lülitatud | Käima |
800 | Käima | Käima | Välja lülitatud | Välja lülitatud |
1000 | Käima | Välja lülitatud | Käima | Käima |
1200 | Käima | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud |
2000 | Käima | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima |
3000 | Käima | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud |
4000 | Välja lülitatud | Käima | Käima | Käima |
5000 | Välja lülitatud | Käima | Käima | Välja lülitatud |
6000 | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud | Käima |
10000 | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud | Välja lülitatud |
12000 | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima | Käima |
20000 | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud |
30000 | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima |
60000 | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud |
3.Keskkonnad
Praegu | D1 | D2 | D3 | D4 |
1.2A | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud |
1.5A | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima |
2,0A | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud |
2.3A | Välja lülitatud | Välja lülitatud | Käima | Käima |
2.5A | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud | Välja lülitatud |
3.0A | Välja lülitatud | Käima | Välja lülitatud | Käima |
3.2A | Välja lülitatud | Käima | Käima | Välja lülitatud |
3.6A | Välja lülitatud | Käima | Käima | Käima |
D5: TULJES, topeltpulss: PU on edasine sammpulsssignaal, DR on tagurpidi sammpulsssignaal; OFF, üksikpulss: PU on sammpulsssignaal, DR on suunasüsteemi kontrollsignaal
D6: automaatne tuvastuslüliti (välise impulsi vastuvõtmisel välja lülitatud, sõiduki sisse lülitatud siserõhke juures 30 pööret/min)
4.Signaali sadamad (DB15) Kirjeldus
Portide määratlemine | Pin number | Sümbool | Omadused | Märkused |
RS-232 | 1 | RX | Andmete vastuvõtmine | Ühendatud kontrolleri porti TX (funktsioon säilinud) |
2 | TX | Andmete saatmine | Ühendatud kontrolleri porti RX (funktsioon säilinud) | |
8 | GND | Põhijoon | Ühendatud kontrolleri porti maapinnaliin (funktsiooni säilitamine) | |
DB15 | 1 | PU+ | Sisselaskepulssisignaali positiivne lõpp | ühendada signaali toiteallikas, +5V~+24V võib juhtida |
2 | PU- | DP5=OFF, PU on sammupulsi signaal | - See on tõsi. Kui pulss läheb kõrgelt madalale, astub mootor sammu ja sisemine voolu piiramise vastupanuke 220Ω nõuab: madala taseme 0~0,5V, kõrge taseme 24V või vähem, pulsslaius >2,5μS | |
DP5=ON, PU on positiivne faasi sammupulsi signaal | ||||
3 | DR+ | Sisendi suunamärgi positiivne terminal | ühendage signaalivõimsus, + 5V~ +24V saab juhtida | |
4 | DR- | DP5=OFF, DR on suunapulsi signaal | Kasutatakse mootori suuna muutmiseks. Nõuded: madal tase 0-0.5V, kõrge tase 24V või vähem, pulsi laius >2.5μS | |
DP5=ON, DR on tagurpidi pulsi signaal | ||||
5 |
MF+ | Sisendi mootori vabastamise signaal (lubamise signaal) positiivne terminal | ühendada signaali toiteallikas, +5V~+24V võib juhtida | |
6 |
MF- | Mootori vabastamise signaal (lubamise signaal) negatiivne terminal | Kui mootor on välja lülitatud ja juht, lõpetab töö, on mootor vabastatud olekus | |
7 | NC |
| kehtib | |
8 | NC |
| kehtib | |
9 | ALM+ | Puudulikkuse väljundsignaali positiivne lõpp | Ülevoolu, ülekuumenemise alarm | |
10 | ALM- | Rikkesignaali negatiivne terminal |
| |
11 | RDY+ | Valmis väljundsignaal positiivne lõpp | Märkida, et juht on tööks valmis | |
12 | RDY- | Valmis väljundsignaal negatiivne lõpp |
| |
13, 14, 15 | NC |
| kehtib | |
Mootor, toiteallika külg | 1,2 | L,N | Elektritoitus | 110v ~ 220v |
3 | PE | Põhijoon | Maa (siseseisv sõidukeha) | |
4 | U | Mootoriliinid |
| |
5 | V | |||
6 | W |
5.Üldised mõõtmed
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Privaatsuspoliitika
