STD3722 3-vaiheinen hybridi askelpyörä.

Kaikki kategoriat

Servojärjestelmä

Vaihtomoottori ja -kuljettajat

Suljettujen kiertokulkujen askelmoottorit ja -kuljettimet

Integroidut askelmoottorit

Harjaton tasavirta-moottori ja -kuljetin

Mukautetut tuotteet

Kaikki pienet kategoriat

Servojärjestelmä

Vaihtomoottori ja -kuljettajat

Suljettujen kiertokulkujen askelmoottorit ja -kuljettimet

Integroidut askelmoottorit

Harjaton tasavirta-moottori ja -kuljetin

Mukautetut tuotteet

STD3722 Kolmivaiheinen hybridiasennuskäyttö

STD3722 on digitaalinen askelmoottori, joka perustuu DSP-ohjaukseen. STD3722:n ohjaamat askelmoottorit voivat toimia huomattavasti vähemmän melua ja värähtelyä käyttäen kuin muut markkinoilla olevat moottorit. Asennus tarkkuus voi olla jopa 60 000 askelta/vallankumous. Tätä askelpyöräistä kuljetinta käytetään laajalti suurissa ja keskisuurissa, korkean resoluution CNC-laitteissa, kuten kaiverruskoneissa, keskisuurissa CNC-työkaluissa, tietokonepohjaisissa koneissa ja pakkauskoneissa.

Kuvaus

+86-13401517369

[email protected]

Kuvaus

1.Erityypit

● Kolmivaiheinen digitaalinen askelpyöräohjain, 32-bittinen DSP-teknologia

● Vähä melua, vähäisiä tärinää ja alhaista lämpötilan nousua

● Jännite 110V~220VAC

● 8 asennettavan virran laittaminen, huipputaso 7,0A

● 16 aseman mikrostappisuuntaus, korkein resoluutio 60000 askelta/kierroksessa

● Automaattinen puolivirta, itsetesti, ylipinta, ylipinta, ylipinta suoja

● Sisäinen optinen eristäminen, korkein 200 Kpp:n vastaustaajuus

● Soveltuu 3-vaiheiseen nem42 askelmoottoriin, nem52 askelmoottoriin 1,2 - 7,0A:n välillä

● Kun askelpulssi pysähtyy yli 100 ms:n ajan, kaapelikuranta pienenee automaattisesti puolet asetetusta virrasta, mikä vähentää tehokkaasti moottorin lämpöä

● Signaalijännitys: 5V ~ 24V yhteensopiva

● Työlämpötila: -30 °C ~ 85 °C

2. Mikrosetkinvalinta

Pulssit/REV	D1	D2	D3	D4
400	päällä	päällä	päällä	päällä
500	päällä	päällä	päällä	- Ei, ei, ei.
600	päällä	päällä	- Ei, ei, ei.	päällä
800	päällä	päällä	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.
1000	päällä	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä
1200	päällä	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.
2000	päällä	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä
3000	päällä	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.
4000	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä	päällä
5000	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä	- Ei, ei, ei.
6000	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.	päällä
10000	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.
12000	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä
20000	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.
30000	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä
60000	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.

3.Nykyinen asetus

Nykyinen	D1	D2	D3	D4
1.2A	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.
1.5A	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä
2.0A	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.
2.3A	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä
2.5A	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.
3.0A	- Ei, ei, ei.	päällä	- Ei, ei, ei.	päällä
3.2A	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä	- Ei, ei, ei.
3.6A	- Ei, ei, ei.	päällä	päällä	päällä

D5: ON, kaksoispulssi: PU on eteenpäin siirtymäpulssisignaali, DR on taaksepäin siirtymäpulssisignaali; OFF, yksittäispulssi: PU on askelpulssisignaali, DR on suunnanhallintasignaali

D6: automaattinen havaintopyssin (PÄÄÄNNÄ ulkomaanpulssin vastaanottamisen yhteydessä, SYSTÄMINEN 30 r/min:n sisäiseen nopeuteen)

4.Signaaliportit (DB15) Kuvaus

Sataman määritelmä	PIN-numero	Symboli	Ominaisuudet	Huomautus
RS-232:n käyttö	1	RX	Tietojen vastaanottaminen	Liittynyt ohjaamon porttiin TX (toiminta säilytetään)
	2	TX	Lähetä tietoja	Liittynyt ohjaimen porttiin RX (toiminta säilytetään)
	8	GND	Maapintaviiva	Sähköllä on oltava yhteys ohjaimen kentän maantieteelliseen johtoon (toimintojen säilyttäminen)
DB15:n	1	PU+	Tulosimpulssisignaalin positiivinen päätelaite	yhdistää signaalin virtalähde, +5V~+24V voidaan ajaa
	2	- Ei, ei, ei, ei.	DP5=OFF, PU on askelpulssisignaali	- Ranta on hyvä. Kun pulssin lämpö on korkealta alhaalta, moottori ottaa askeleen, ja sisäisen virran rajoittava vastus 220Ω vaatii: matala taso 0~0,5V, korkea taso 24V tai vähemmän, pulssin leveys >2,5 μS
	2	- Ei, ei, ei, ei.	DP5=ON, PU on positiivinen vaihevaiheen pulssisignaali
	3	DR+	Syöttösuuntaussignaalin positiivinen päätelaite	yhdistää signaalin virtalähde, + 5V ~ + 24V voidaan ajaa
	4	DR-	DP5=OFF, DR on suunnanpulssisignaali	- Vaihdoin ohjausmoottoria. Vaatimukset: matala taso 0-0,5 V, korkea taso 24 V tai pienempi, pulssin leveys > 2,5 μS
	4	DR-	DP5=ON, DR on käänteinen pulssisignaali
	5	MF+	Input-moottorin vapautussignaali (voimaantumissignaali) positiivinen päätelaite	yhdistää signaalin virtalähde, +5V~+24V voidaan ajaa
	6	MF-	Moottorin vapautussignaali (käynnistyssignaali) negatiivinen päätelaite	Kun moottori on sammutettu ja kuljettaja lopettaa toimintansa, moottori on vapaassa tilassa
	7	NC		ei ole voimassa
	8	NC		ei ole voimassa
	9	ALM+	Virheen johtamissignaalin positiivinen päätelaite	ylikuormitus- ja ylikuumenemisharjoitus
	10	- Ei, ei, ei.	Virheen johtamissignaalin negatiivinen päätelaite
	11	RDY+	Valmis lähtösignaali positiivinen terminaali	Ilmoita, että kuljettaja on valmis työskentelemään
	12	- RYK:n kanssa.	Valmis lähtösignaali negatiivinen päätepiste
	13, 14, 15	NC		ei ole voimassa
Moottori, virtalähteen puoli	1,2	L,N	Sähkötaso	110 v ~ 220 v
	3	PE	Maapintaviiva	Maapallo (sisäasennettu ajokäyttö)
	4	U	Moottoritiet
	5	V
	6	L