Az STD3722 egy digitális lépéses motor vezérlő, amely DSP vezérlésen alapul. Az STD3722 által hajtott lépcsőmotorok sokkal kisebb zaj és sokkal kevesebb rezgés mellett működhetnek, mint a piacon elérhető más hajtóművek. A pozíciópontosság akár 60 000 lépés/forradalom is elérheti. Ez a lépéses hajtómű széles körben használják nagy és közepes méretű CNC berendezések nagy felbontású, mint például gravírozó gépek, közepes méretű CNC szerszámgépek, számítógépes hímzőgépek, és csomagológépek.
1.A tulajdonságok
● 3 fázisú digitális léptető meghajtó, 32 bites DSP technológia alkalmazása
● Csökkent zaj, csökkent rezgés és csökkent hőmérséklet emelkedés
● Feszültség 110V~220VAC
● 8 leállás kimeneti árambeállítással, csúcsáram 7,0 A
● 16 istálló mikrolépéses felosztási beállítással, a legmagasabb, 60 000 lépés/fordulat felbontás
● Automatikus félig áram, önteszt, túlfeszültség, túlfeszültség, túlfeszültség elleni védelem
● Belső optikai leválasztás, a legmagasabb válaszfrekvencia, akár 200 Kpps
● Alkalmas 3 fázisú nem42 léptetőmotorhoz, nema 52 léptetőmotorhoz 1,2-7,0 A között
● Ha a léptető impulzus több mint 100 ms-ra leáll, a tekercs árama automatikusan a beállított áram felére csökken, ami hatékonyan csökkenti a motor hőjét.
● Jelfeszültség: 5V ~ 24V kompatibilis
● Üzemi hőmérséklet: -30 ℃ ~ 85 ℃
2.Microstep felbontás kiválasztása
Pulzusszám/REV | D1 | D2 | D3 | D4 |
400 | A | A | A | A |
500 | A | A | A | Ki van kapcsolva. |
600 | A | A | Ki van kapcsolva. | A |
800 | A | A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. |
1000 | A | Ki van kapcsolva. | A | A |
1200 | A | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. |
2000 | A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A |
3000 | A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. |
4000 | Ki van kapcsolva. | A | A | A |
5000 | Ki van kapcsolva. | A | A | Ki van kapcsolva. |
6000 | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. | A |
10000 | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. |
12000 | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A | A |
20000 | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. |
30000 | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A |
60000 | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. |
3.Jelenleges beállítás
A jelenlegi | D1 | D2 | D3 | D4 |
1.2A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. |
1.5A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A |
2.0A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. |
2.3A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. | A | A |
2,5A | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. | Ki van kapcsolva. |
3.0A | Ki van kapcsolva. | A | Ki van kapcsolva. | A |
3.2A | Ki van kapcsolva. | A | A | Ki van kapcsolva. |
3.6A | Ki van kapcsolva. | A | A | A |
D5: ON, dupla impulzus: PU az előre haladó lépéses impulzus jel, DR az visszaforduló lépéses impulzus jel; OFF, egyimpulzus: PU a lépéses impulzus jel, DR az irányszabályozó jel
D6: automatikus érzékelő kapcsoló (KAPADOS külső impulzus beérkezéskor, BEGYELEMEN a meghajtó 30 r / min belső sebességig)
4.Jelentés a jelzőportokról (DB15)
Port meghatározása | TŰ szám | Szimbólum | Jellemzők | Figyelem |
RS-232 | 1 | RX | Adatok átvétele | Csatlakoztatva a vezérlő TX portjához (funkció megtartva) |
2 | TX | Adatok küldése | Csatlakoztatva a vezérlő RX portjához (funkció megtartva) | |
8 | GND | A földvonal | Csatlakoztatva a vezérlő port földvezetékéhez (funkció megtartása) | |
DB15 | 1 | PU+ | Bevezető impulzusjel pozitív végpontja | csatlakoztassa a jelzőt, +5V~+24V-t lehet vezetni |
2 | PU- | DP5=KI, a PU lépésjel impulzus | A hulló szél érvényes. Amikor az impulzus magasról alacsonyra megy, a motor lépést tesz, és a belső áramkorlátozó ellenállás 220Ω-ra van szükség: alacsony szint 0 ~ 0,5V, magas szint 24V vagy kevesebb, impulzusszélesség > 2,5μS | |
DP5=ON, a PU pozitív fázislépcsős impulzusjel | ||||
3 | DR+ | Bemeneti irányjel pozitív kapcsa | csatlakoztassa a jel tápegységet, + 5V~ +24V hajtható | |
4 | DR- | DP5=OFF, DR irányimpulzusjel | A motor kormányának cseréjére szolgál. Követelmények: alacsony szint 0-0,5 V, magas szint 24 V vagy kevesebb, impulzusszélesség > 2,5 μS | |
DP5=BE, DR fordított impulzusjel | ||||
5 |
MF+ | Bemeneti motor kioldó jel (engedélyező jel) pozitív kapocs | csatlakoztassa a jelzőt, +5V~+24V-t lehet vezetni | |
6 |
MF- | Motor kioldó jel (engedélyező jel) negatív kapocs | Ha a motor ki van kapcsolva, és a meghajtó leáll, a motor szabad állapotban van | |
7 | NC |
| nem érvényes | |
8 | NC |
| nem érvényes | |
9 | ALM+ | A hiba kimeneti jel pozitív végpontja | túláramlás, túlmelegedés | |
10 | - Az ALM-t. | Hibakimeneti jel negatív kapcsa |
| |
11 | RDY+ | Kész kimeneti jel pozitív végleges | A járművezető készen áll a munkához | |
12 | RDY- | Kész kimeneti jel negatív végleges |
| |
13, 14, 15 | NC |
| nem érvényes | |
Motor, tápoldali | 1,2 | L,N | Energiaellátás | 110v ~ 220v |
3 | PE | A földvonal | A járműveknek a következőkre kell figyelniük: | |
4 | U | Motorvezeték | ||
5 | V. | |||
6 | W |
5.Az általános dimenziók
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Adatvédelmi Irányelvek