Pagrindinis puslapis > Produktai > Steperio variklis ir vairuotojai > Stabdžių vairuotojas
Mūsų STD3722 yra skaitmeninis žingsnio variklio valdiklis, pagrįstas DSP valdymu. STD3722 varomi žingsnio varikliai gali veikti daug mažiau triukšmo ir daug mažiau vibracijų nei kiti varikliai rinkoje. Ir pozicionavimo tikslumas gali siekti iki 60 000 žingsnių per apsisukimą. Šis žingsnio vairuotojas plačiai naudojamas didelės ir vidutinio dydžio CNC įrenginiuose, kuriuose yra aukšto gebėjimo, pavyzdžiui, graviruočių mašinose, vidutinio dydžio CNC staklėse, kompiuterių brodiruočių mašinose ir pakuočių mašinose.
1.Rinkiniai
● 3-fazinis skaitmeninis zingsnio variklio vedėjas, taikoma 32-bitė DSP technologija
● Mažas triukšmas, nedidelis vibracijos lygis ir nedidelis temperatūros kilimas
● Įtampa 110v~220VAC
● Su 8 pozicijų išėjimo srovės nustatymu, pikos srovė 7.0A
● Su 16 pozicijų mikrožingsnių padalijimo nustatymu, didžiausia raiška 60000 žingsnių / apsisukimas
● Automatinė pusiau srovės apsauga, savarankiškas bandymas, per įtampa, po įtampa, per srovės apsauga
● Vidinė optinė izoliacija, didžiausias atsako dažnis iki 200Kpps
● Tinkamas 3 fazių nem42 žingsniniam varikliui, nema 52 žingsniniam varikliui nuo 1.2-7.0A
● Kai žingsnio impulsas sustoja ilgiau nei 100ms, ritės srovė automatiškai sumažinama iki pusės nustatytos srovės, efektyviai sumažinant variklio šilumą
● Signalo įtampa: 5V ~ 24V suderinama
● Darbo temperatūra: -30 ℃~ 85 ℃
2.Mikrostep skiriamosios gebos pasirinkimas
Pulsas/apsisukimas | D1 | D2 | D3 | D4 |
400 | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA |
500 | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | Išjungtas |
600 | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | Išjungtas | ĮJUNGTA |
800 | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | Išjungtas | Išjungtas |
1000 | ĮJUNGTA | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA |
1200 | ĮJUNGTA | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas |
2000 | ĮJUNGTA | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA |
3000 | ĮJUNGTA | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas |
4000 | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA |
5000 | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | Išjungtas |
6000 | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas | ĮJUNGTA |
10000 | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas | Išjungtas |
12000 | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA |
20000 | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas |
30000 | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA |
60000 | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas |
3.Bendrasis nustatymas
Dabartinė | D1 | D2 | D3 | D4 |
1.2A | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas |
1.5A | Išjungtas | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA |
2,0A | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas |
2.3A | Išjungtas | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA |
2.5A | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas | Išjungtas |
3,0A | Išjungtas | ĮJUNGTA | Išjungtas | ĮJUNGTA |
3.2A | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | Išjungtas |
3.6A | Išjungtas | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA | ĮJUNGTA |
D5: Įjungtas, dvigubai pulsuojamas: PU yra pirmyn einantis pulso signalis, DR - atvirkštinis pulso signalis; Išjungtas, vienas pulsas: PU yra žingsnio pulso signalis, DR - krypties valdymo signalis
D6: automatinis aptikimo jungiklis (išjungtas, kai gaunamas išorinis impulsas, įjungtas į 30 r / min vidinį greitį)
4.Signalo uostai (DB15)
Prievado apibrėžimas | Pin numeris | Simbolis | Savybės | Anotatai |
RS-232 | 1 | RX | Duomenų priėmimas | Prijungtas prie valdiklio prievado TX (funkcija išsaugota) |
2 | TX | Duomenų siuntimas | Prijungtas prie valdiklio prievado RX (funkcija išsaugota) | |
8 | GND | Žemės linija | Prijungtas prie valdiklio prievado žemės linijos (funkcijos išsaugojimas) | |
DB15 | 1 | PU+ | Įėjimo impulso signalo teigiamas galinis terminalis | prijungti signalą maitinimo šaltinį, +5V ~ +24V gali būti varomas |
2 | PU- | DP5=OFF, PU yra žingsnio impulso signalas | Nužūliojančios kraštutės yra teisingos. Kai pulsas pereina nuo didelio iki žemo, variklis žengia žingsnį, o vidiniam srovės ribojimui atspalvis 220Ω reikalauja: mažo lygio 0~0.5V, didelio lygio 24V arba mažesnio, pulso plotis >2.5μS | |
DP5=ON, PU yra teigiamo fazės žingsnio impulso signalas | ||||
3 | DR+ | Įėjimo krypties signalo teigiamas terminalas | prijungti signalo maitinimą, + 5V~ +24V gali būti valdomas | |
4 | DR- | DP5=OFF, DR yra krypties impulso signalas | Naudojama variklio valdymui keisti. Reikalavimai: žemas lygis 0-0.5V, aukštas lygis 24V arba mažiau, impulso plotis >2.5μS | |
DP5=ĮJUNGTA, DR yra atvirkštinio impulso signalas | ||||
5 |
MF+ | Variklio išjungimo signalo (įjungimo signalo) teigiamas terminalas | prijungti signalą maitinimo šaltinį, +5V ~ +24V gali būti varomas | |
6 |
MF- | Variklio išjungimo signalo (įjungimo signalo) neigiamas terminalas | Kai variklis yra išjungtas ir valdiklis nustoja dirbti, variklis yra laisvoje būsenoje | |
7 | NC |
| negalioja | |
8 | NC |
| negalioja | |
9 | ALM+ | Negatyvaus išėjimo signalo galinis taškas | perkrovos, perkaitimo signalas | |
10 | ALM- | Klaidos išėjimo signalo neigiamas terminalas |
| |
11 | RDY+ | Paruoštas išėjimo signalas teigiamas galutinis | Nurodykite, kad vairuotojas pasiruošęs dirbti | |
12 | RDY- | Paruoštas išėjimo signalas neigiamas galinis |
| |
13, 14, 15 | NC |
| negalioja | |
Variklis, maitinimo šaltinio pusė | 1,2 | L,N | Energijos šaltinis | 110V ~ 220V |
3 | pe | Žemės linija | Žemė (įtaisyta pavaros korpuso dalis) | |
4 | U | Motorinės linijos |
| |
5 | V | |||
6 | W |
5.Bendrieji matmenys
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Privatumo politika
