Нашиот STD3722 е дигитален моторски возач базиран на DSP контрола. Степпер моторите кои се управуваат со STD3722 можат да работат со многу помала буча и многу помалку вибрации од другите возачи на пазарот. И точноста на позиционирање може да достигне до 60,000 чекори/револуција. Овој чекор возач е широко користен во големи и средни големи CNC опрема со висока резолуција како што се гравирање машини, средни големи CNC алатки машини, компјутерски бродерирање машини, и пакување машини.
1.Особености
● 3-фазен дигитален степер управувач, усвојување на 32-битна DSP технологија
● Ниско ниво на бучава, ниско ниво на вибрации и ниско ниво на температура
● Напон 110v~220VAC
● Со 8 поставки за излезен тековен струја, пик тековна струја 7.0A
● Со 16 поставки за микростепно подели, највисока резолуција од 60000 чекори / обрт
● Автоматски полутеков, самопроба, над напон, под напон, над струја заштита
● Внатрешна оптичка изолација, највисока фреквенција на одговор до 200Kpps
● Соодветен за 3-фазен nem42 степер мотор, nema 52 степер мотор помеѓу 1.2-7.0A
● Кога чекорниот пулс застанува повеќе од 100ms, тековната струја на намотката автоматски се намалува на половина од поставената струја, ефективно намалувајќи ја топлината на моторот
● Напон на сигнал: 5V ~ 24V компатибилен
● Работна температура: -30 ℃~ 85 ℃
2.Избор на резолуцијата на микростеп
Пулс/Обрз | Д1 | Д2 | Д3 | D4 |
400 | Вклучено | Вклучено | Вклучено | Вклучено |
500 | Вклучено | Вклучено | Вклучено | Изключено |
600 | Вклучено | Вклучено | Изключено | Вклучено |
800 | Вклучено | Вклучено | Изключено | Изключено |
1000 | Вклучено | Изключено | Вклучено | Вклучено |
1200 | Вклучено | Изключено | Вклучено | Изключено |
2000 | Вклучено | Изключено | Изключено | Вклучено |
3000 | Вклучено | Изключено | Изключено | Изключено |
4000 | Изключено | Вклучено | Вклучено | Вклучено |
5000 | Изключено | Вклучено | Вклучено | Изключено |
6000 | Изключено | Вклучено | Изключено | Вклучено |
10000 | Изключено | Вклучено | Изключено | Изключено |
12000 | Изключено | Изключено | Вклучено | Вклучено |
20000 | Изключено | Изключено | Вклучено | Изключено |
30000 | Изключено | Изключено | Изключено | Вклучено |
60000 | Изключено | Изключено | Изключено | Изключено |
3.Сегашна поставка
Тековна | Д1 | Д2 | Д3 | D4 |
1.2A | Изключено | Изключено | Изключено | Изключено |
1.5А | Изключено | Изключено | Изключено | Вклучено |
2,0 А | Изключено | Изключено | Вклучено | Изключено |
2.3А | Изключено | Изключено | Вклучено | Вклучено |
2.5А | Изключено | Вклучено | Изключено | Изключено |
3,0 А | Изключено | Вклучено | Изключено | Вклучено |
3.2А | Изключено | Вклучено | Вклучено | Изключено |
3.6А | Изключено | Вклучено | Вклучено | Вклучено |
D5: Вклучен, двоен пулс: PU е сигнал за напреден чекор, DR е сигнал за обратно движење; исклучен, еднократен пулс: PU е сигнал за чекор, DR е сигнал за насочна контрола
D6: автоматски прекинувач за откривање (ОДВИРАН кога се прима надворешен импулс, ВАЖЕН на влезницата до внатрешната брзина од 30 r / min)
4.Опис на сигналните пристаништа (DB15)
Дефиниција на портата | Број на пин | Симбол | Карактеристики | Анотации |
RS-232 | 1 | RX | Примање на податоци | Поврзано со контролер портата TX (функција задржана) |
2 | ТХ | Изпраќање на податоци | Поврзано со контролер портата RX (функција задржана) | |
8 | ГНД | Земјана линија | Поврзано со контролер портата земјишна линија (задржување на функцијата) | |
DB15 | 1 | ПУ+ | Позитивен терминал на сигналот за влезен пулс | поврзете го сигнала на напојување, +5V ~ +24V може да се вози |
2 | ПУ- | DP5=OFF, PU е сигнал на чекорен пулс | Паѓачката страна е валидна. Кога пулсот оди од висок на низок, моторот презема чекор, а внатрешниот ток ограничувачки отпорник 220Ω бара: ниско ниво 0 ~ 0.5V, високо ниво 24V или помалку, ширина на пулсот > 2.5μS | |
DP5=ON, PU е позитивен фаза чекорен пулс сигнал | ||||
3 | ДР+ | Влезен сигнал за насока позитивен терминал | поврзете го сигналот напојување, + 5V~ +24V може да се управува | |
4 | ДР- | DP5=OFF, DR е сигнал за насока на пулс | Користи за промена на насоката на моторот. Захтеви: низок ниво 0-0.5V, високо ниво 24V или помалку, ширина на пулс >2.5μS | |
DP5=ON, DR е сигнал за обратен пулс | ||||
5 |
МФ+ | Влезен сигнал за ослободување на моторот (сигнал за овластување) позитивен терминал | поврзете го сигнала на напојување, +5V ~ +24V може да се вози | |
6 |
МФ- | Сигнал за ослободување на моторот (сигнал за овластување) негативен терминал | Кога моторот е исклучен од напојување и управувачот престанува да работи, моторот е во слободна состојба | |
7 | NC |
| неважечки | |
8 | NC |
| неважечки | |
9 | ALM+ | Позитивен терминал на сигналот за излаз на грешка | Премногу струја, прегревање аларма | |
10 | АЛМ- | Сигнал за излез на дефект негативен терминал |
| |
11 | РДЈ+ | Сигнал за готовност позитивен терминал | Позначи дека возачот е подготвен за работа | |
12 | РДЈ- | Сигнал за готовност негативен терминал |
| |
13, 14, 15 | NC |
| неважечки | |
Мотор, страна на напојувањето | 1,2 | Л,Н | Напојување | 110V ~ 220V |
3 | PE | Земјана линија | Земја (вграден корпус за погон) | |
4 | U | Моторни линии | ||
5 | V | |||
6 | W |
5.Обшти димензии
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Политика за приватност