Kierowca krokówki

Wynik badania

SW5

SW6

SW7

SW8

400

Zwolnione

w

w

w

800

w

Zwolnione

w

w

1600

Zwolnione

Zwolnione

w

w

3200

w

w

Zwolnione

w

6400

Zwolnione

w

Zwolnione

w

12800

w

Zwolnione

Zwolnione

w

25600

Zwolnione

Zwolnione

Zwolnione

w

1000

w

w

w

Zwolnione

2000

Zwolnione

w

w

Zwolnione

4000

w

Zwolnione

w

Zwolnione

5000

Zwolnione

Zwolnione

w

Zwolnione

8000

w

w

Zwolnione

Zwolnione

10000

Zwolnione

w

Zwolnione

Zwolnione

20000

w

Zwolnione

Zwolnione

Zwolnione

25000

Zwolnione

Zwolnione

Zwolnione

Zwolnione

Szczyt

RMS

SW1

SW2

SW3

1,00A

0,71A

w

w

w

1.46A

1.04A

Zwolnione

w

w

1.92A

1.36A

w

Zwolnione

w

2.37A

1.69A

Zwolnione

Zwolnione

w

2.84A

2.03A

w

w

Zwolnione

3.32A

2.36A

Zwolnione

w

Zwolnione

3.76A

2.69A

w

Zwolnione

Zwolnione

4.20A

3,00A

Zwolnione

Zwolnione

Zwolnione

sygnał

funkcja

opis

PWR/ALM

światła wskazujące

Wskaźnik mocy jest zielony. Gdy sterownik krokówki włączy się, zielone światło będzie zawsze świecić. Wskaźnik awarii jest czerwony, gdy występuje awaria nad napięciem lub nad prądem, czerwone światło zawsze będzie świecić; po usunięciu awarii kierowcy, jeśli ponownie uruchomić światło czerwone zostanie wyłączone.

PUL+/PUL-

Interfejsy sygnałowe

PUL to wejście nastawienia impulsu; DIR to wejście kierunku ruchu silnika krokówkowego; OPTO to źródło zasilania dla portu sygnału + 5V; ENA to wejście wolne od silnika.

DIR+/DIR-

ENBL+/ENBL-

- W stolicy.

Interfejsy zasilania

Kierowca krokówki wykorzystuje zasilacz prądu stałego. Zalecane napięcie robocze wynosi 18-50 VDC, a zużycie energii powinno być większe niż 100 W.

DC+

A+

Interfejsy ruchowe

A+ i A- są podłączone do fazowego uzwojenia silnika; B+ i B są podłączone do innego fazowego uzwojenia silnika. Jeśli trzeba się cofnąć, można odwrócić jedną z fazowych obwijanie.

A-

B+

B-