Наш STD3722 - це цифровий стрімкий драйвер, заснований на управлінні DSP. Штеперні двигуни, що працюють за допомогою STD3722, можуть працювати з набагато меншим шумом і набагато меншою вібрацією, ніж інші драйвери на ринку. І точність позиціонування може досягати до 60 000 кроків/революцію. Цей стрімкий драйвер широко використовується в великих і середніх пристроях з високою роздільною здатністю, таких як гравіруючі машини, середні інструменти машинного виробництва, комп'ютерні машини для вишивки та упаковки.
1.Особливості
● 3-фазний цифровий кроковий драйвер, застосування 32-розрядної технології DSP
● Мало шуму, вібрації і низький рівень температури
● Напруга 110v~220VAC
● З налаштуванням вихідного струму на 8 зупинок, піковий струм 7,0 A
● З налаштуванням мікрокрокового поділу на 16 стійл, найвища роздільна здатність 60 000 кроків на хід
● Автоматичний захист від перевантаження, перевантаження, перевантаження
● Внутрішня оптична ізоляція, найвища частота відгуку до 200Kpps
● Підходить для 3-фазного крокового двигуна nem42, крокового двигуна nema 52 між 1,2-7,0 А
● Коли кроковий імпульс припиняється більше ніж на 100 мс, струм котушки автоматично зменшується до половини встановленого струму, ефективно зменшуючи нагрівання двигуна
● Напруга сигналу: 5 В ~ 24 В сумісний
● Робоча температура: -30 ℃ ~ 85 ℃
2.Вибір мікроступічної роздільної здатності
Пульс/Обертання | D1 | D2 | D3 | D4 |
400 | Увімкнено | Увімкнено | Увімкнено | Увімкнено |
500 | Увімкнено | Увімкнено | Увімкнено | ЗВІЛЕНО |
600 | Увімкнено | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | Увімкнено |
800 | Увімкнено | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО |
1000 | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено |
1200 | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО |
2000 | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено |
3000 | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО |
4000 | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено | Увімкнено |
5000 | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено | ЗВІЛЕНО |
6000 | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | Увімкнено |
10000 | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО |
12000 | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено |
20000 | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО |
30000 | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено |
60000 | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО |
3.Потужна установка
Текуче | D1 | D2 | D3 | D4 |
1.2A | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО |
1.5A | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено |
2.0A | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО |
2.3А | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено |
2,5 А | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | ЗВІЛЕНО |
3.0A | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | ЗВІЛЕНО | Увімкнено |
3.2A | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено | ЗВІЛЕНО |
3,6А | ЗВІЛЕНО | Увімкнено | Увімкнено | Увімкнено |
D5: Включений, подвійний імпульс: PU - сигнал імпульсу вперед, DR - сигнал імпульсу назад; ПРЕЗВІДЕНИЙ, один імпульс: PU - сигнал імпульсу вперед, DR - сигнал керування напрям
D6: автоматичний вимикач виявлення (ЗВИМАННА при прийомі зовнішнього імпульсу, ВВІДЕНА на приводі до внутрішньої швидкості 30 об / х)
4.Сігнальні порти (DB15) Опис
Визначення порту | Кількість PIN | Символ | Особливості | Аннотації |
RS-232 | 1 | RX | Приймати дані | Підключається до порту контролера TX (функція збережена) |
2 | TX | Відправка даних | Підключається до порту контролера RX (функція збережена) | |
8 | GND | Грунтова лінія | Підключено до лінії заземлення порту контролера (збереження функції) | |
DB15 | 1 | ПУ+ | Позитивний термінал сигналу вхідного імпульсу | підключити джерело живлення сигналу, +5V ~ +24V може бути задіяно |
2 | ПУ- | DP5=ВИМК., PU — ступінчастий імпульсний сигнал | Падаюча граба є дійсною. Коли імпульс переходить з високого на низький, мотор робить крок, і внутрішній керновий обмежувальний опору 220Ω вимагає: низький рівень 0 ~ 0,5V, високий рівень 24V або менше, широта імпульсу > 2,5μS | |
DP5=ON, PU — імпульсний сигнал позитивної фази | ||||
3 | DR+ | Позитивний контакт вхідного сигналу напрямку | підключіть джерело живлення сигналу, можна керувати + 5 В ~ + 24 В | |
4 | DR- | DP5=ВИМК., DR — імпульсний сигнал напрямку | Використовується для зміни двигуна рульового керування. Вимоги: низький рівень 0-0,5 В, високий рівень 24 В або менше, ширина імпульсу >2,5 мкс | |
DP5=ON, DR — сигнал зворотного імпульсу | ||||
5 |
МФ+ | Вхідний сигнал розблокування двигуна (сигнал дозволу) позитивна клема | підключити джерело живлення сигналу, +5V ~ +24V може бути задіяно | |
6 |
МФ- | Сигнал розблокування двигуна (сигнал дозволу) негативна клема | Коли двигун вимикається і драйвер припиняє працювати, двигун знаходиться у вільному стані | |
7 | nC |
| недійсний | |
8 | nC |
| недійсний | |
9 | ALM+ | Позитивний термінал сигналу виходу з помилки | надточний, надгрівальний сигнал | |
10 | ALM- | Негативний контакт вихідного сигналу несправності |
| |
11 | РДД + | Готовий вихідний сигнал позитивний термінал | Показати, що водій готовий до роботи | |
12 | РДД- | Готовий вихідний сигнал негативний кінцевий |
| |
13, 14, 15 | nC |
| недійсний | |
Мотор, сторона живлення | 1,2 | L,N | Джерело живлення | 110V ~ 220V |
3 | PE | Грунтова лінія | Земля (вбудований корпус приводу) | |
4 | В | Моторні лінії | ||
5 | В | |||
6 | W |
5.Глобальні виміри
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Політика конфіденційності