Αρχική σελίδα > Προϊόντα > Κλειστού κύκλου σταπέρ κινητήρες και οδηγοί > Οδηγός σταπ του κλειστού βρόχου
Το HSS758 μας είναι ένα υβριδικό πρόγραμμα οδήγησης σερβο stepper υψηλής ισχύος. Ταιριάζει στον διφασικό βηματικό κινητήρα NEMA 34. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό βηματικό πρόγραμμα οδήγησης ανοιχτού βρόχου, αυτός ο σερβομηχανισμός stepper μπορεί να αποφύγει εντελώς το πρόβλημα χαμένου βήματος του βηματικού κινητήρα, η μείωση της ροπής υψηλής ταχύτητας είναι εξαιρετικά χαμηλότερη από το βηματικό πρόγραμμα οδήγησης ανοιχτού βρόχου, βελτιώνει σημαντικά την απόδοση και τη ροπή του κινητήρα υψηλής ταχύτητας . Το ρεύμα του οδηγού μπορεί να ελεγχθεί αυτόματα με βάση το φορτίο, περιορίζει αποτελεσματικά την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η ενσωματωμένη θέση και η έξοδος σήματος συναγερμού είναι βολικά για τον κεντρικό υπολογιστή να παρακολουθεί και να ελέγχει την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα. Η λειτουργία του συναγερμού σφάλματος πάνω από τη θέση διασφαλίζει ότι ο εξοπλισμός λειτουργεί με ασφάλεια. Είναι η ιδανική αντικατάσταση και αναβάθμιση του παραδοσιακού προγράμματος οδήγησης ανοιχτού βρόχου, και είναι επίσης με ανταλλακτικές λειτουργίες του σερβο συστήματος AC, η τιμή είναι μόνο το μισό του συστήματος AC.
1.Τα χαρακτηριστικά
● 32-bit DSP και τεχνολογία διανυσματικού ελέγχου κλειστού βρόχου
● Χωρίς απώλεια βήματος, υψηλή ακρίβεια στη θέση
● Βελτιώστε τη ροπή εξόδου του κινητήρα και την ταχύτητα εργασίας
● Τεχνολογία μεταβλητού ελέγχου ρεύματος, συγκράτηση της αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα
● Προσαρμόστε σε διάφορες συνθήκες μηχανικού φορτίου (συμπεριλαμβανομένων των τροχαλιών χαμηλής ακαμψίας), δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε την παράμετρο απολαβής
● Ομαλή και αξιόπιστη κίνηση, χαμηλοί κραδασμοί, μεγάλη βελτίωση στην επιτάχυνση και την επιβράδυνση
● Η δυνατότητα μηδενικής ταχύτητας στατικής χωρίς κραδασμούς
● Προσαρμόστε στον διφασικό υβριδικό σερβοκινητήρα NEMA34
● Μέγιστη συχνότητα βηματικού παλμού 200KHZ
● Micro step 400-65535 παλμός/στροφ
● Εύρος τάσης AC50V~80V
● Προστασία υπερβολικού ρεύματος, υπέρτασης και υπέρβασης θέσης
● Έξι ψηφιακή οθόνη σωλήνων, εύκολη ρύθμιση παραμέτρων και παρακολούθηση της κατάστασης λειτουργίας του κινητήρα
2.Ηλεκτρική παράμετρος
Τάση Εισόδου | AC50V~80V (Συνήθως χρησιμοποιείτε 75VAC) |
Τρέχουσα έξοδος | Peak 8.0A (τρέχουσα μεταβλητή με βάση το φορτίο) |
| 7~20mA |
Συχνότητα | 0~200KHz |
Κατάλληλο μοτέρ | Βηματικός κινητήρας 2φασικού nema 34 υβριδικού κλειστού βρόχου |
Ανάλυση κωδικοποιητή | 1000 |
Αντίσταση μόνωσης | ≥ 500MΩ |
3.Παράμετρος Περιβάλλοντος
Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ψύξη ή αναγκαστική ψύξη με αέρα |
Εργασιακό Περιβάλλον | Αποφύγετε τη σκόνη, την ομίχλη λαδιού και τα διαβρωτικά αέρια |
Θερμοκρασία εργασίας | 0~50℃ |
Υγρασία | 40~90% RH |
Δόνηση | 5,9m/s2Μαξ |
Αποθηκευτικό Περιβάλλον | -20℃~65℃ |
4.Power Interface Ports
Λιμάνι | Σύμβολο | Ορισμός | Παρατήρηση |
1 | AC | Θύρα εισόδου ισχύος κινητήρα | Χρησιμοποιήστε συνήθως 75 VAC |
2 | AC | ||
3 | Α+ | Καλωδίωση κινητήρα (τα καλώδια του κινητήρα δεν μπορούν να συνδεθούν λάθος) | Κόκκινος |
4 | - Α- | Πράσινος | |
5 | Β+ | Κίτρινος |
5.Θύρες διεπαφής σήματος ελέγχου
Λιμάνι | Σύμβολο | Ορισμός | Παρατήρηση |
3 | ΠΟΥΛ+ | Είσοδος Παλμικού Σήματος + |
|
4 | ΠΟΥΛ- | Είσοδος παλμικού σήματος - | |
5 | DIR+ | Είσοδος σήματος κατεύθυνσης + | |
6 | ΔΙΡ- | Είσοδος σήματος κατεύθυνσης - | |
7 | ΑΠΜ+ | Έξοδος σήματος συναγερμού + |
|
8 | Αλμ. | Έξοδος σήματος συναγερμού - | |
9 | ΠΕΝΔ+ | Έξοδος σήματος θέσης + |
|
10 | - Κρατήστε το. | Έξοδος σήματος θέσης - | |
11 | ΕΝΑ+ | Ενεργοποίηση εισόδου σήματος + |
|
12 | ΕΝΑ... | Ενεργοποίηση εισόδου σήματος - | |
23 | ΟΑ+ | Έξοδος Κωδικοποιητής Α | Σήμα κωδικοποιητή A,B,Z κίνηση διαφορικού (26LS31) έξοδος, μη απομονωμένη έξοδος. Αν το μοτερ μονο με Α,Β δυο κωδικοποιητής καναλιού και, στη συνέχεια, αγνοήστε το Z κανάλι. |
24 | ΟΑ- | ||
25 | OB+ | Έξοδος κωδικοποιητή Β | |
26 | OB- | ||
27 | OZ+ | Έξοδος κωδικοποιητή Z | |
28 | ΟΖ- | ||
29 | CZ | Έξοδος ανοιχτού συλλέκτη κωδικοποιητή Z |
|
30 | Εθνικός ΔΝΤ | Εδαφος |
6.Θύρες διεπαφής εισόδου σήματος κωδικοποιητή
Λιμάνι | Σύμβολο | Ορισμός | Παρατήρηση |
1 | EA+ | Είσοδος κωδικοποιητή A+ | Αν ο κινητήρας μόνο με Α,Β δύο κωδικοποιητής καναλιού και, στη συνέχεια, αγνοήστε το Z κανάλι. |
11 | ΕΑ- | Κωδικοποιητής Α- Είσοδος | |
2 | EB+ | Είσοδος κωδικοποιητή B+ | |
12 | EB- | Κωδικοποιητής Β- Είσοδος | |
7 | EZ+ | Είσοδος κωδικοποιητή Z+ | |
8 | EZ- | Κωδικοποιητής Z- Είσοδος | |
13 | Επικίνδυνη | +5V |
|
3 | Εθνικός ΔΝΤ | Εδαφος |
7.RS232 Θύρες διεπαφής επικοινωνίας
Λιμάνι | Σύμβολο | Ορισμός |
1 | NC | Δεν έχει συνδεθεί |
2 | +5V | Για εξωτερικό HISU |
3 | TXD | Θύρα μετάδοσης RS232 |
4 | Εθνικός ΔΝΤ | Εδαφος |
5 | Επικαιροποίηση | Θύρα λήψης RS232 |
6 | NC | Δεν έχει συνδεθεί |
8. Συνολικές διαστάσεις (μονάδα=mm)
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Πολιτική Απορρήτου
Λογική είσοδος ρεύματος
