JSS42P ของเราเป็นชนิดของเครื่องยนต์เซอร์โวไฮบริด ที่รวมกับระบบขับขี่ ซึ่งมีฟังก์ชันการสื่อสาร การใช้เทคโนโลยีควบคุม ARM 32 บิตรุ่นใหม่และเทคโนโลยีควบคุมวงจรปิดสามารถป้องกันการสูญเสียขั้นตอนและรับประกันความแม่นยําของสินค้า; การลดความเร็วของโค้งความเร็วสูงต่ํากว่าของคนขับวงจรเปิดแบบดั้งเดิม ซึ่ง มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสําหรับการปรับปรุงเครื่องขับขี่ stepper แบบเปิดวงจรแบบดั้งเดิม และสามารถแทนที่ระบบ servo AC แบบดั้งเดิมบางระบบ และราคาเพียง 50% ของระบบ servo AC เครื่องขั้นตอน JSS42P ของเรา
1.ลักษณะ
ครับ
2.ตัวชี้วัดไฟฟ้า
ความแรงกดไฟเข้า | dc24v |
กระแสออก | พิก 2.5A (เปลี่ยนแปลงกับภาระ) |
กระแสปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับป | 7 ~ 16mA แนะนํา 10mA |
ความถี่ของหัวใจ | 0 ~ 200KHz |
ความละเอียดของ Encoder | 1000 |
ความต้านทานในการกันความร้อน | ≥ 500MΩ |
ครับ
3.สภาพแวดล้อมการใช้งานและปารามิเตอร์
ประเภทการเย็น | การเย็นธรรมชาติหรือเรดิเอเตอร์ภายนอก | |
สภาพแวดล้อมการใช้งาน | ใช้โอกาส | พยายามหลีกเลี่ยงฝุ่น น้ํามัน และก๊าซที่กัดสนิม |
อุณหภูมิ | 0 ~ 40 °C | |
ความชื้น | 40 ~ 90% RH | |
สั่น | 5.9m/s2Max | |
อุณหภูมิการเก็บรักษา | -20°C ~ 80°C | |
น้ําหนัก | ประมาณ 0.5 กิโลกรัม |
4.นิยามอินเตอร์เฟซ
(1) สายเข้าพลังงาน
หมายเลขปิน | สัญลักษณ์ | ชื่อ | คําอธิบาย |
1 | +Vdc | ปลายบวกของไฟฟ้าไฟฟ้าแบบ DC | การเข้า DC+24V |
2 | กรุงเทพ | แผ่นดินพลังงานแบบ DC | |
3 ~ 6 | nc |
(2) การควบคุมสัญญาณ
หมายเลขปิน | สัญลักษณ์ | ชื่อ | คําอธิบาย |
1 | PU+ | การเข้าบวกต่อแรงกระแทก | ยอมรับ 5 วอลต์ |
2 | พีเอส- | การเข้าลบแรงกระแทก | |
3 | DR+ | การเข้าบวกทิศทาง | |
4 | DR- | การเข้าทางลบ | |
5 | MF+ | เอนกประสงค์การใส่บวก | |
6 | MF- | เปิดการใส่ลบ | |
7 | ALM+ | การออกสัญญาณเตือนเป็นบวก | การออกประตู OC ปิดโดยซ่อนข้างแสดงสัญญาณเตือน สายวงจรเปิดแสดงสัญญาณเตือนไม่มี |
8 | ALM- | การออกสัญญาณเตือนลบ |
(3) การระบุสถานะ
PWR: ไฟชี้พลังงาน เมื่อไฟไฟถูกเปิด ไฟชี้สีเขียวถูกเปิด
ALM: ไฟแสดงความผิดพลาด แสงสีแดงส่องส่องครั้งเดียวภายใน 3 วินาที: ความผิดพลาดในวงจรสั้นเกินปัจจุบันหรือระยะต่อระยะ แสงสีแดงส่องส่องส่อง 2 ครั้งต่อเนื่องภายใน 3 วินาที: ความผิดพลาดในระดับความแรง
5.การตั้งค่าสวิตช์ DIP
JSS42P ใช้สวิตช์ DIP 5 หลักในการตั้งทิศทางหมุนของมอเตอร์และความแม่นยําของการแบ่งย่อย
SW1: การตั้งทิศทางหมุนของมอเตอร์. on=CW, off=CCW
SW2, SW3, SW4, SW5: การตั้งค่าการแบ่งย่อย
อัมพวาส/REV | SW2 | SW3 | SW4 | SW5 |
400 | ใน | ใน | ใน | ใน |
800 | ปิด | ใน | ใน | ใน |
1600 | ใน | ปิด | ใน | ใน |
3200 | ปิด | ปิด | ON) | ใน |
6400 | ใน | ใน | ปิด | ใน |
12800 | ปิด | ใน | ปิด | ใน |
25600 | ใน | ปิด | ปิด | ใน |
51200 | ปิด | ปิด | ปิด | ใน |
1000 | ใน | ใน | ใน | ปิด |
2000 | ปิด | ใน | ใน | ปิด |
4000 | ใน | ปิด | ใน | ปิด |
5000 | ปิด | ปิด | ใน | ปิด |
8000 | ใน | ใน | ปิด | ปิด |
10000 | ปิด | ใน | ปิด | ปิด |
20000 | ใน | ปิด | ปิด | ปิด |
40000 | ปิด | ปิด | ปิด | ปิด |
เลขส่วนย่อยนี้สามารถปรับเปลี่ยนด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ชั้นบน
6.มิติทั่วไป
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - นโยบายความเป็นส่วนตัว